Перейти в WhatsAppКомпактность
Это настоящая машина с нулевым выносом задней части, так как ни противовес, ни передняя часть поворотной платформы не выступают за пределы ширины гусениц. Благодаря тому, что передняя часть не выступает, ViO57-6B также имеет очень малый радиус поворота. Дополнительно задняя слепая зона сведена к минимуму. Все это приводит к повышению безопасности как для оператора, так и для работников на месте. Это также делает эту модель идеальной для стесненных городских условий и при работе вдоль стен.
Двигатель V степени очистки
Усовершенствованный двигатель TNV мощностью 28,3 кВт отвечает всем требованиям ЕС по выбросам V ступени благодаря рециркуляции охлажденных выхлопных газов (EGR), которая значительно снижает выбросы оксидов азота, и фильтру твердых частиц дизельного топлива (DPF), который обеспечивает более чистые выбросы выхлопных газов. Другие экологически чистые функции включают прямой впрыск для более стабильного сжигания топлива, а еще система common rail обеспечивает точное электронное управление. Кроме того, эксклюзивная система регенерации борется с засорением и сокращает время простоя при очистке сажевого фильтра.
Электроника двигателя
Полное электронное управление обеспечивает двигателю интеллектуальное управление мощностью и маневренность, а приводные моторы автоматически переключают передачи вверх или вниз в зависимости от требуемого усилия толкания. Таким образом, оператору предоставляется наилучшее решение с точки зрения скорости или толкающего усилия, что облегчает работу. Дополнительная экономия топлива обеспечивается функцией эко-режима, которая снижает частоту вращения двигателя на 300 об /мин, тем самым снижая расход топлива. Если оператор не прикасается к рычагам управления в течение четырех секунд, двигатель снова переходит на холостой ход. Это также приводит к снижению шума и уменьшению выбросов.
Плавное и синхронное движение
ViO57-6B оснащен прогрессивной гидравлической системой ViPPS, которая включает два типа насосов – два насоса с регулируемым рабочим объемом и два шестеренчатых насоса. Три основных насоса обеспечивают общий расход до 139,4 л/мин. Увенчивает систему регулирующий клапан, основанный на принципе ViPPS, который суммирует поток отдельных насосов для получения оптимального сочетания скорости, мощности, плавности и общего баланса. Таким образом, система обеспечивает плавную и бесперебойную работу в любое время, даже во время движения.
Простота в эксплуатации
Двухскоростные приводные моторы автоматически переключаются на нужную скорость в зависимости от требуемого усилия. Это мгновенно обеспечивает наилучшее решение с точки зрения скорости или тягового усилия, облегчая работу. Кроме того, приводные моторы развивают на 10% больший крутящий момент, что увеличивает время циклов и производительность, особенно при выравнивании. Вспомогательный гидравлический контур также входит в стандартную комплектацию ViO57-6B. Эта дополнительная линия управляется с помощью функции пропорционального управления, расположенной на джойстике, которая регулирует направление потока масла. Простой в эксплуатации потенциометр дополнительно регулирует расход масла в соответствии с оптимальными требованиями для каждого навесного устройства.
Дополнительный комфорт
Большая кабина обеспечивает высокий уровень комфорта, включая просторную входную дверь и большое внутреннее пространство для ног. Рычаг движения со складывающимися педалями также обеспечивает дополнительное пространство и комфорт для оператора. Дополнительные штрихи включают регулируемую подставку для запястий, а сиденье оснащено пневматической подвеской. Эргономичная рабочая среда также была разработана для снижения шума и, следовательно, усталости оператора. Три зеркала заднего вида дополняют отличную круговую обзорность.
Улучшенная устойчивость
Х-образная конструкция шасси коробчатого сечения обеспечивает превосходную жесткость на кручение, а рама рассчитана на максимальную долговечность. Все компоненты ходовой части были модернизированы, чтобы увеличить долговечность и срок службы экскаватора и снизить ее общую стоимость владения. Конкретные усовершенствования включают увеличение ширины натяжителя гусеничной ленты на 25%, увеличение диаметра опорных роликов на 14% и ширины на 13%, а также увеличение ширины приводной звездочки на 29%. Эта новая конструкция ходовой части и оптимизированное распределение массы способствуют повышению общей устойчивости и надежности ViO57-6B.
Простота обслуживания
ViO57-6B можно использовать в течение длительных периодов между сервисным обслуживанием. Он оснащен цифровым интерфейсом, который в режиме реального времени информирует оператора о состоянии машины и помогает планировать обслуживание. Ежедневное техническое обслуживание упрощается благодаря легко открывающемуся капоту двигателя и креплению правой боковой крышки на одном шарнире. Это обеспечивает доступ ко всем основным элементам, которые могут нуждаться в регулярной проверке, включая топливный бак, радиатор, воздушный фильтр и несколько других компонентов. Плоский коврик для пола также облегчает уборку.
SMART ASSIST — интеллектуальная помощь
Smart Assist Remote — это наша уникальная система мониторинга парка техники, которая использует новейшие телематические технологии для обеспечения оптимальной видимости местоположения и состояния оборудования. Доступный на ViO57-6B, мониторинг может помочь максимально увеличить рабочий потенциал, позволяя вам контролировать свои машины и управлять ими удаленно с помощью ПК или смартфона. В любое время проверяйте местоположение, энергоэффективность, потребление и требования к техническому обслуживанию. Вы также можете выбрать оповещения о неисправностях или необычных действиях, что делает систему полезным инструментом безопасности.
